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和G7其他领导人？那更不用说了，简直“情比金坚”，一派其乐融融的样子。这样看来，这一次特朗普似乎又被跟他势同水火的西方媒体给“坑”了。媒体眼中的“针锋相对”明明就是人家在“打情骂俏”嘛。然而，据美国媒体《华尔街日报》报道，特朗普的这种做法显然是“欲盖弥彰”。《华尔街日报》援引参加加拿大G7峰会国家领导人会谈的欧洲外交官的话报道称，G7峰会的其他国家领导人无法说服特朗普改变其在商品进口、移民、反恐、环境保护等其他领域的立场和态度。在峰会结束前夕，G7国家领导人的心情因为特朗普不愿意承认已经非常明显的事情而变得非常失望和低落。欧盟消息人士称，在G7峰会结束后，与会国家领导人的心情明显发生了变化（变得非常糟糕）。

这一建议是否合理暂且不表，但足以体现出旅客对于机票退改签费率标准的不满，而这种不满亦体现在民航客票规则上的不明晰。比如说，很多旅客就不能理解，为什么提前很久退票也要被收取费用？为什么特价机票就不能退改签？因此，此次《通知》就正面回应了这一问题，要求航空公司“要制定机票退改签收费‘阶梯费率’，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签”。

这种优势已经给美国的自动驾驶市场带来改变。据纽约时报最新的报道，美国自动驾驶领域另一个主要玩家优步，最近在如何处理其自动驾驶部门上犹豫不决。公司内部很大的声音希望将自动驾驶部门出售，因为这各部门一直在烧钱。《长尾理论》作者、无人机公司3D Robotics创始人Chris Anderson认为：

姚文琛之子姚硕榆在2018年底分3次减持姚记科技777万股，套现资金约5000万元。1月15日和1月21日，姚记科技公告称，公司董事唐霞芝、李松分别拟减持公司股票不超过62450股、5188075股。若按1月15日收盘价38.4元/股，及1月21日收盘价41.48元/股估算，姚记科技二位高管减持部分对应市值合计约为2.18亿元。

* 把欧洲盟友扔在一边，宣布退出与伊朗达成的多边核协议，随后在6月9日的G7峰会后痛骂东道主加拿大总理是“白痴”，狂扁其他欧洲国家领导人，并撤销已经签署的G7联合声明。* 德国总理和法国总统相继飞到白宫，希望特朗普不要对欧盟出口的钢铁和铝材征收25%关税，但是特朗普根本不管，仍然决定6月1日起对欧盟、加拿大、墨西哥征收上述关税。

与特斯拉相似，虽然选择独资建厂的特斯拉依然会被视为进口产品而缴纳25%的进口关税，且很难得到政府针对电动车的优惠，但这依然能够帮助特斯拉更靠近零组件供应商等而降低成本。Waymo在中国设立公司也会帮助其在供应链上节约成本。而因为许多自动驾驶相关产品的国产化程度还不够，为中国汽车厂商及自动驾驶公司提供自动驾驶相关部件或解决方案，也是外资公司的机会。比如被英特尔收购的Mobileye，今年7月就宣布，将为百度提供其AI驱动的EyeQ芯片，用于处理摄像头捕获的有关汽车周围环境的视觉信息，之后的客户还包括其他中国汽车制造商。Waymo也可以考虑这样的业务。