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万达商业自17年6月被银监会邮件点名引发二级恐慌性抛售之后，虽然公司立即做了危机处理，公司债券估值仍在随后3个月时间里持续上行。从公司的筹资性现金流净额和货币资金情况来看，万达在当时确实遇到了明显的流动性紧缩，2017年第三季度开始公司筹资性现金流大幅下降，当季公司货币资金减少了约303亿元，随后第四季度，万达雷厉风行的出售了公司的文旅和酒店资产，退出英国、澳洲等部分海外项目，快速回笼现金，确保流动性正常，虽然2017年第四季度公司筹资性现金流净额仍然下滑明显，但是货币资金已经扭转了下滑的趋势。

“而粉笔盒科技的主要场景是在北京的大型商场里面，在当前疫情背景下，我们的大场景严重受到影响。”贺炬说：“首先，春节本来是一个营收爆发季，但目前这个旺季的营业额没有了。第二，目前每个月收入已经被下降到非常低，甚至可以开始忽略掉了，但是支出还是得正常支出，尤其是渠道成本的支出。等于只有出，没有进，然后进项又比原来预期的少。所以实际上，我觉得撑一个季度（3个月）基本就是上限了。”

（2）2018年4月19日，财经记者写了一篇文章[7]说“龙湖集团董事长吴亚军许久没有回中国内地了。”随后各种传言，龙湖海外债遭受抛售。（3）截至2018年5月9日，据港股沽空数据显示，在港交所地产板块上市公司的3天平均沽空比率和5天沽空比率排名中，龙湖集团分别以28.1%和24.23%的沽空比率高居第五位和第二位。

日前，北京自动驾驶车辆道路测试资格名单中新增了两家企业，分别为腾讯大地通途（北京）科技有限公司和苏州滴滴旅行科技有限公司。据悉，目前北京已经有7家企业获得了路测牌照，其中百度获得路测牌照的汽车数量最多，达到了25辆。事实上，不仅是北京，今年以来，全国多地都在密集发布路测牌照。上海是最早启动这项工作的，早在今年3月，上海在全国率先发布智能网联汽车道路测试管理办法和首批5.6公里开放测试道路。随后北京、福建平潭、重庆、无锡、深圳等城市也相继跟进，国内自动驾驶路测工作正在逐渐展开。据了解，目前已有12个地区，共发放了32张智能网联汽车道路测试的牌照。值得注意的是，国内互联网公司中，BAT三大头部企业都已相继加入自动驾驶的争夺中。

殷殷嘱托，如大海的灯塔指引航向、如沙场的战鼓催人奋进。“习近平总书记视察广东提出了深化改革开放、推动高质量发展、提高发展平衡性和协调性、加强党的领导和党的建设等四方面工作要求，而深汕特别合作区的改革创新发展正是广东、深圳牢记嘱托，高举新时代改革开放旗帜，以新担当新作为开创工作新局面的精彩缩影。”综合开发研究院（中国·深圳）常务副院长郭万达评析道。

首先，德国的财政规定允许政府每年的预算赤字与GDP之比最高达到0.35%，相当于120亿欧元左右的赤字。若动用预算外支出工具，可能令德国预算赤字与GDP之比在未触及欧元区规定的赤字上限以前有所提高。在杜塞尔多夫的海因里希·海涅大学（Heinrich-Heine-University）担任教授的Jens Sudekum认为，德国可以在不破坏任何规定的情况下将年度赤字规模提高到约350亿欧元。这意味着把政府计划提供的财政刺激资金分两年使用：这根本算不上大规模的刺激举措。