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当然了，有人问大三角翼起降效能差咋办？很简单，现在没有问题了，采用完善的前后缘增升装置，外加电传操纵和放宽静稳定性，三角翼飞机起降效能也不差了。具有高度隐身，作战半径3000公里，而且最大速度能飞2倍音速的轰炸机，客户肯定抢着要。这个轰炸机方案，从总体气动来说还是设计战斗机的老路子，不像轰炸机，没抓住要点。（作者署名：大水）

从理论上，我同意这样的观点——或者更确切地说，我还没有充足的理由否认这样的观点。不过，在实际操作中，拆分像Facebook这样的企业可能要比拆分AT&T这样的企业更为困难，其结果也更加难以控制。2014年的诺贝尔经济学奖得主让·梯若尔（Jean Tirole）曾经讨论过拆分Facebook的可能性。在他看来，用拆分来破解Facebook的垄断是很没有操作性的。他指出，用拆分来破解垄断的最关键工作是将垄断企业中的自然垄断业务和竞争性业务分开，同时将其拥有的关键设施（essential facility）向公共开放。例如，在AT&T的拆分中，本地通话业务是自然垄断的，而长话业务的竞争性则相对较强，两块业务的区别比较明显，因此对其拆分是比较容易操作的，而在这个过程中，原本由AT&T垄断的本地回路（Local Loop）等关键设施也很容易被甄别和开放。但对于像Facebook这样的多边平台企业，其各业务之间的相互支持要远比AT&T更为紧密，关键设施的甄别和剥离也要困难得多。尽管从理论上讲，我们可以将Facebook的业务区分为社交、广告等部分，但在实践中，广告业务用到的是社交提供的数据。如果要将这两块业务分开，那么这两块业务就都难以独立存在了。换言之，如果要像拆分AT&T那样按照业务来拆分Facebook，那无疑就是要消灭Facebook本身，这显然是不合适的。与此同时，Facebook是一个全球性的企业，因此要按照地域来对其进行拆分也几乎不可能。那么，按照休斯建议的那样，把WhatsApp和Instagram重新剥离出去呢？恐怕也很难。由于WhatsApp和Instagram本身的盈利都很困难，因此可以想象，一旦独立，它们的财务状况可能十分糟糕，或许在不久的将来，它们还会重新成为Facebook的一部分。

美国全国广播公司洛杉矶台的记者试图在警方逮捕黛博拉时对其采访，但黛博拉始终保持沉默不语。责任编辑：赵明新华社莫斯科5月6日电 俄罗斯联邦航空运输局5日晚间表示，目前正在调查俄当地时间5日晚飞机失事的原因，任何结论都为时过早。当地时间5日17时50分，一架隶属于俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级100型客机从谢列梅捷沃机场起飞，但不久后飞机驾驶员向起飞机场地面空管人员请求迫降。飞机于18时40分左右滑行降落在机场跑道上，着陆时飞机左侧机翼剧烈燃烧，一些乘客在飞机尚在滑行时即从机舱跳出。该客机共载有78人，其中41人遇难，37人生还。事故中飞机后部完全烧毁，顶部塌陷。

泰国海军方面表示，对于被压于船底的遇难者，搜救队今天上午已经确定了具体的打捞方案，目前正在进行打捞工作。至于另外一位尚未确定具体位置的失联人员，海军方面已经联合陆军，协调了沿岸各府、各部门，按照洋流、风向等因素推断失联人员可能处于的位置，加大搜救力度。

下半年，房地产严控基调不变，棚改货币化边际提振减弱，房地产市场下行压力增强，基建依然是财政政策的重要发力点。9月6日，央行发布公告，实施全面降准与定向降准，总计释放流动性约9000亿元，其中定向降准约1000亿元。全面降准与定向降准相结合，体现了结构性支持城商行及民营小微信贷的意图。目前来看，内外部经济存在一定的不确定性，短期内“经济基本面向下、政策面向上”的格局不变。随着稳健的货币政策与积极的财政政策的发力，逆周期调节持续加码，经济基本面下方支撑逐步增强。

一边是青少年不断沉迷手机游戏，另一边却是不少游戏开发企业游走在法律边缘。一些游戏为了吸引人气，增加流量，有意添加一些暴力、情色等内容；一些游戏人物衣着暴露，人物身材设定成人化；一些游戏过分戏说、虚构历史等。更需警惕的是，游戏广告和宣传在网络上随处可见，甚至不少游戏广告带有各类性暗示、充斥暴力等内容。