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事实上，大数据风控公司数据来源大致分为第三方机构授权；是关联公司/场景数据；以及通过爬虫业务获取。爬虫架构工程师几乎是所有互联网技术公司、数据公司、咨询服务服务机构的标配，市场需求量很大，且大多薪资不菲。那么分析师爬到的数据究竟都做了什么？

6月8日，美尚生态以每股13.02元开盘，以跌停价11.73元收盘，全天共成交2923万元人民币，换手率为1%。一位署名为“向理想招手”的投资者，在深交所互动易平台向美尚生态提问称：“收购其他公司100%股权，按惯例应该是向上百分之二百，同是收购其他公司100%股权的深深宝A复牌后开盘即封死涨停，但是公司股票复牌几近跌停，是不是公司高层有什么不为人知而未披露的猫腻？请董秘解释一下怎么回事？”

广大特材通过缪叙荣个人账户进行支付和采购的行为实在让人担忧公司的内部控制情况，背后可能存在着直接的利益输送，这也让人怀疑缪叙荣是否只是一个用于违规财务处理的“橡皮图章”？科创板虽然对上市企业的标准相对其他市场有一些放松，但是放松的也只是财务指标要求，对于上市企业的公司治理方面的要求与上市公司是一致的，不存在放松。

张敬伟美国和欧盟、加拿大、墨西哥的钢铝关税摩擦正酣，特朗普又要开启汽车贸易战模式。近日，特朗普指示美国商务部长罗斯对进口汽车及零配件启动“232调查”。罗斯直言，商务部已经开始调查进口汽车及零配件是否“削弱美国经济”和“损害国家安全”。此项调查可能最终导致美国政府对进口汽车加征高达25%的关税。

即便是2018年业绩有所回升，但申通快递还是通过发行债券、超短期融资券等方式进行募资，募资最高金额不超过60亿；2019年初，申通的股东频繁将手中的股权质押，上海申通公司则频繁发债筹钱，对此有业内人士表示，申通此举是为了更好地融资，优化债务结构以及满足企业自身的资金等需求。

近年来，“日本制造”已经引发了强烈的信任危机。日媒称，多家车企的大规模数据篡改事件正严重损害“日本制造”在高质量、高效率方面的声誉。《日本经济新闻》评论称，日本汽车生产现场松懈，不当车检动摇消费者对日企高品质的信赖。在美国《华尔街日报》看来，企业在质检中“作弊”在全世界都很常见，但日本的这些丑闻触及日本品牌保持畅销的根基，也影响了日本整个国家的声誉。日本品牌曾是品质的代名词，而这些丑闻只会加速侵蚀日本制造业产品在全球市场的份额，让主打“高性价比”的竞争对手中国受益。