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记者曾尝试多次举报色情内容。截至发稿前，“处CP”“寻欢-轻语”“Soul”都没有对举报内容进行处理。语音社交软件低俗信息为何屡禁不止？北京志霖律师事务所副主任赵占领表示，依据《互联网信息服务管理办法》等规定，互联网用户、平台的名字不能有暗示、挑逗信息，不能散布淫秽色情信息，网络服务提供者有对信息内容经营管理的责任。
公开资料显示，吴晨光出生于1975年，1996年毕业于北京钢铁学院（分院），后就读于北大光华管理学院EMBA。他曾在《南方周末》和《中国新闻周刊》工作。2015年4月，加入一点资讯前，他担任搜狐网总编辑一职。媒体报道称，2017年，范吉鹏从内容运营部总编辑助理晋升为副总编辑，负责时效性频道，包括要闻、社会、财经等领域，向吴晨光汇报。
中泰国际评论：运营表现不理想。 公司股价近日上涨，主要因为有投资人士猜想母公司会提出私有化。新能源：中广核电力 （1816 HK；未评级）： 19年首三季上网电量同比增长12.0%公司19年首三季上网电量同比增长率达到12.0%，其中附属公司项目的增长率为11.2%。两者分别与18年同期之13.0%和10.6%相若。
而人人车内部人士爆料，不少二手车车行工作人员扮演成车主，在人人车交易平台上出售二手车，而平台公司心知肚明却瞒着客户交易。随着二手车市场越来越大，二手车通过专业市场或网上信息发布平台交易已成为常态。但无论你通过何种渠道，二手车行工作人员都能想办法浸透。不少“车主”就是二手车行工作人员充当的。
“持牌经营可以较好的规范互联网金融业务发展，不仅可以将一些不正规机构排除在外，不再扰乱市场，还可以按照政策指导业务开展降低金融业务风险发生的概率”，王诗强认为。在他看来，准入管理（持牌经营）也会带来多方面影响，“比如支付、信托行业，通过清理整顿，大量机构退出该行业，但是持牌经营后，行业发展非常好，交易量或者规模不断增加。然而，监管政策较为严格，也会导致该行业寸步难行，比如小贷行业，持牌经营后，规模不断萎缩，平台数量不断下降。不管怎样，持牌经营就得有准入门槛，从业机构数量短期看都是会下降的，长期还得看具体监管政策力度。”
>>市民经历“车主”竟然是二手车行工作人员近日，刚参加工作的小田想买一辆几万元的二手车，他查看几个网络交易平台后，选择了人人车的网络交易平台。在人人车的App上显示一台雪佛兰科鲁兹，售价是4.55万元，一名自称车主的董先生推荐：“这辆车刚买没多长时间，2011年4月上牌，行驶10.23万公里。平时用车更多的是一家人自驾游。虽然公里数稍多一些，但我驾车不暴力，自驾游的时候从没拖过底，没出过什么事故，至今车看起来还很棒。外观很时尚……纯个人一手车。虽然车龄稍微有些长，但平时对车爱护有加，并且一直停在地库，车漆保养得很好，内饰也非常干净，性价比很高，喜欢的话就赶快联系我吧。”小田看到这些话，直觉是车主把自己的车放到人人车平台上交易。
