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朱江明：智能汽车不仅仅是互联网的车机就可以解决问题，我们更希望给驾驶和乘坐的人提供更舒适的体验，如人脸识别、语音操作系统代替触摸或者是按键，让消费者具有更好的驾乘体验。当然，这套系统与车上所有的控制系统是完全互联的，是完全一体化的系统。顾剑民：法雷奥已经开发和正在研发的创新技术与产品中，智能化是主要方向之一。2017年法雷奥专门成立了全球人工智能和深度学习研究中心Valeo.ai，致力于开发汽车应用人工智能创新技术。除了自动泊车和自动驾驶技术以外，列举几例：智能虚拟钥匙、智能人机交互界面、智能舱内空气净化和座舱环境调节系统、智能照明系统、智能电池热管理系统等。目前更多的人工控制，不是智能。智能汽车意味着车辆可以自主适应和学习用户的驾车与用车习惯，预估并动态预测车内外周边情况，为用户提供相应建议，从而使得驾车与用车更为方便舒适，并确保用户的出行安全。例如，法雷奥MyMobius人机交互界面可以根据用户的习惯偏好设置车舱氛围，包括温度、灯光、音乐和香氛，也可以探测复杂路况，推荐相应的驾驶辅助功能，为用户提供量身定制的旅行。我认为正如智能手机取代传统手机一样，随着传统汽车逐渐让位于智能汽车，智能化将给汽车行业和人们的用车方式带来快速及翻天覆地的变化。

“9·11”之后的沉浮相比起司法指控，华尔街的态度也是作为美国股市支柱之一的波音最不可预测的麻烦。5个月内的两起737MAX8空难，以及全球范围内的禁飞令，已让波音的股价遭遇连续三日的重创。本周一（3月11日），波音在纽交所低开超12%，创下2001年以来最大的盘中跌幅，市值瞬间蒸发260亿美元。

张建东介绍，场馆和基础设施建设目前进展很顺利，北京赛区新建场馆国家速滑馆已经完成了主体环梁结构和屋顶索网结构工程。需要改造的场馆，如国家体育馆、国家游泳中心、首都体育馆也已全面启动。延庆赛区的高山滑雪中心、雪车雪橇中心正在进行赛道施工、缆车施工、造雪系统的施工。

平安证券预计，12月份市场将进入平稳期。这一方面来自于危机模式的相对解除，对外美联储加息预期下的市场风险有所降低，对内股权质押风险已有较大缓解，各地政策及资金加快落地；另一方面，政策暖风频吹，从股指期货“松绑”到银行理财子公司新规正式落地，政策底效果初步显现。当前市场估值已回落至历史较低水平，年底市场交易会逐渐趋于稳定。

责任编辑：张建利新京报快讯（记者 周依）记者2月5日从石景山区获悉，应对疫情，该区发布了15条措施支持企业发展，包括设立疫情防控专项资金，搭建企业疫情防控物资互助筹措平台，对区属国有企业和集体经济企业在疫情防控期间采取减免租金措施等。符合定位的区属中小微企业免收一个月房租

协鑫新能源高管同时对智通财经表示，早在2018年初，协鑫新能源就定下“降负债”为本年度首要目标，1至6月，公司负债率维持于约84%的水平，正继续引入战略投资者及和大型企业进行股权合作，预期一系列降负债措施将于2018下半年执行，将有助在年底降低负债率至80%以下。