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日前，苹果首席运营官杰夫-威廉姆斯（Jeff Williams）在法庭作证称，高通对每部iPhone收取7.50美元专利授权费。不过这一信息对外曝光后，其他手机企业感觉到自己给高通的专利费远高于这一数字。Noreen Krall解释，考虑到苹果从高通购买的芯片费用以及其他的费用，实际上每部手机支付高通的专利费远高于7.5美元的水平。“我们还向高通做了妥协，不能挑战高通现有的商业模式，不能说高通的授权不符合公平合理的原则，不能去向政府投诉，也不能向高通的竞争对手采购芯片”，“实际上，每部iPhone收取7.5美元的协议在2016年就结束了，从2017年开始，高通向苹果收取的专利费按照整机5%来收取的。”

8.上海心知元电子商务有限公司发布虚假广告案当事人利用互联网上的互动百科词条进行宣传，虚构《抗衰老圣典》中相关内容，冒充“百龄堂盐藻虾青素”“百龄堂盐藻”具有临床医学功效；利用自有网站虚构科研机构和科研数据成果，冒充“百龄堂极藻5S”对疾病治疗有效，违反了《广告法》第二十八条的规定。2017年11月21日，上海市静安区市场监督管理局作出行政处罚，罚款30.32万元。

一位在海星商务楼工作的车主说，他觉得立体停车库的出现，确实缓解了商务楼附近的停车难问题。以前一栋商务楼只有10个停车位，现在多了18个，停车方便多了。男士说。不过，他很担心该立体停车库未来的收费标准。现在是没有收钱，但未来6块钱一个小时的话，我觉得有点高。

一、重要意义专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施，对于减少短驳、发挥综合交通效率、提升经济社会效益具有重要作用。近年来，有关部门、地方和企业坚持以供给侧结构性改革为主线，按照高质量发展要求，着力提升综合交通运输服务水平和效益，积极推动以铁路为骨干的多式联运发展，大力发展铁路专用线，实施长江干线港口铁水联运设施联通行动计划，打通铁路“最后一公里”，畅通“微循环”，“公转铁”、铁水联运等结构调整效果初步显现。为更好落实《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）的通知》（国办发〔2018〕91号）有关要求，进一步增加铁路货运量，迫切需要加快铁路专用线建设进度，实现铁路干线运输与重要港口、大型工矿企业、物流园区等的高效联通和无缝衔接。

四、措施要求（十一）强化协同推动。省级发展改革委、自然资源厅（局）、交通运输厅（委）、地区铁路监督管理局和铁路企业要建立常态化协调机制，加强与地方及有关企业沟通协调，共同推进专用线建设，着力解决重点难点问题，每半年将有关工作推进情况报送国家发展改革委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局和中国国家铁路集团有限公司。充分发挥铁路企业运营管理优势和企业市场主体作用，坚持市场导向，合理确定其在专用线建设的资金筹措、建设实施、资产管理、运营维护等责任。

现在，大家经常指责《赛克斯—皮克特协定》造成今天中东的乱局。英国和法国在过去一直都是宿敌，虽然在第一次世界大战时他们是盟友，但他们都觉得，这样的盟友关系一定是临时的。他们希望在划分奥斯曼帝国的领土时能够确保公平，以保证第一次世界大战获胜之后英国和法国之间长久的和平和稳定。