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对于国产大飞机C-919，载客150-180人，可以飞行4000多公里，这在可见的未来，还是不会被高铁淘汰的，超过1000公里航段，乘坐时间超过4-5小时，民航飞机优势还是很明显，但是对于只有一半载客量的ARJ21飞机，这就是一个很难的选择，出路何在？

2017年，中国生活用纸市场增长率稳步增长，市场竞争激烈。新项目投资以领先企业扩产和现有中小企业设备升级为主，促使行业集中度和整体装备水平进一步提高，同时产能相对过剩。而在2017年宣布进入生活用纸行业的大型纸企只有宣宾纸业。另外，上述上市公司高管人士向记者分析，由于生活用纸单位价值较低，运输费用占销售价格的比重较大，受运输半径因素的制约，生活用纸行业的竞争以区域性市场竞争为主。 “与已经成熟的龙头企业相比，宜宾纸业新进生活用纸行业不论在客户、市场等资源都有较大差距，这需要企业经过长时间磨合才会有所建树。”该人士向记者表示，宜宾纸业长期停产，在客户资源等方面存在多年空白期。

编者按：在特斯拉宣布首批6台车交付之后，突然宣布大幅降价，令市场惊诧不已。是买还是不买，真是难以做出决断了；另外蔚来汽车声称无论是技术层面还是服务配套均无惧“外敌”，这些让投资者对特斯拉的未来前景平添了几分担心。■本报记者龚梦泽2月22日上午，特斯拉在北京金港体验中心交付了首批共计6台Model3轿车。

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高盛拉美首席经济学家阿尔贝托·拉莫斯（Alberto Raos）则表示，他周一一整天都在接客户的电话，客户们担心取消机场建设的决定，代表着新一届墨西哥政府将在奥夫拉多尔领导下朝着不太有利于投资的政策方向迈进。拉莫斯表示，“奥夫拉多尔明确表示他对墨西哥私营部门有点怀疑，而且他的指导性政策并不总是基于经济和金融方面的原因。他是一个政治人物，有一种观点认为他将成为一位务实的、对商业友好的领导人。现在看来，这种观点大错特错了。”

看到美方宣扬一年能多收1000亿美元关税，这些关税对美国经济多么多么好，甚至可以用这些钱由美国政府收购农民的产品，真是太可笑了。这明显是忽悠美国公众。在全球化不断淡化关税作用的时代，华盛顿却扬言要让美国变成一个靠收关税发财和用关税壁垒把制造业逼回来的国家，我们一眼能看破这样的决心是装出来的。